铁路混凝土桥涵THF型防水层,是本公司与勘察设计部门开发研制出的一种新型防水层。该材料本身具有较强的耐腐蚀,耐酸碱,耐候性。该防水层冷施工操作,工效高,施工方便。
铁路圬工桥涵THF型防水层采用JS-18阻燃防水卷材和JS-18环保型防水涂料型涂料共同构成。根据桥涵种类及环境不同,防水层有两种设置方式:
对蜂窝、麻面作填补前,应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等 单组份聚氨酯防水涂料,并使之湿润。再用水泥砂浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、水泥净浆与基层面的连接。
防水涂料施工时如果需要加水,先在液料中加入,用搅拌器边搅拌边徐徐加入粉料 聚合物水泥基防水涂料,之后充分搅拌均匀直至料中不含结团料(搅拌时间3min左右,较好不要手工搅拌)。找底层涂料的重量配比为:液料:粉料:水=10:10:14;下层、中层和上层涂料的重量配比为:液料:粉料:水=10:10:0~2;上层涂料可加颜料以形成彩色层。在规定的加水范围内,斜面、**面或立面施工不加或少加,平面施工应多加些。